Irano vyriausybė pasirašė susitarimo memorandumą su Rusija dėl 20 sraigtasparnių „Mi-171“ įsigijimo (nuotrauka viršuje); kaip pranešama, jie bus skirti Irano Raudonojo Pusmėnulio draugijai, kuri užsiima reagavimu į ekstremalias situacijas ir pagalba nelaimės atveju. Sraigtasparniai bus naudojami paieškos ir gelbėjimo operacijoms, medicininei evakuacijai, gaisrų gesinimui ir kitoms ekstremalioms operacijoms. Tikimasi, kad jie bus aprūpinti moderniomis sistemomis, įskaitant naktinio matymo įrangą ir specializuotą medicininę įrangą, o pirmieji keturi sraigtasparniai turėtų būti pristatyti iki 2027 m. kovo mėn. Šis užsakymas buvo paskelbtas netrukus po to, kai birželio 4 d. Rusijos šaltiniai patvirtino, kad Irano gynybos ministerija užsakė 12 Rusijos gamybos naikintuvų „Su-30SM2“, o 2025 m. buvo patvirtinta, kad taip pat užsakyti 48 oro erdvės dominavimo naikintuvai „Su-35“.
| Irano kovinis sraigtasparnis „Mi-28“ virš Teherano |
2026 m. pradžioje Irano ginkluotosios pajėgos gavo Rusijos gamybos „Mi-28“ puolamuosius sraigtasparnius – pirmuosius kovinius sraigtasparnius, įsigytus nuo Šaltojo karo laikų, – po to, kai 2023 m. buvo gauti „Yak-130“ koviniai mokomieji lėktuvai. Yra daug požymių, kad taip pat buvo pateikti užsakymai penktosios kartos naikintuvams „Su-57“. Taigi „Mi-171“ sraigtasparnių įsigijimas yra dalis neseniai susiformavusios platesnės tendencijos vykdyti didelio masto karinių orlaivių pirkimus iš Rusijos. Irano Raudonojo Pusmėnulio draugija šiuo metu eksploatuoja nedidelę JAV tiekiamų „Bell 412EP“ gelbėjimo sraigtasparnių flotilę, kuri buvo įsigyta 1970-aisiais, taip pat nedidelį skaičių „Mi-171“ sraigtasparnių, turinčių senesnes sovietinės eros konfigūracijas.
| Mi-171 Helicopter |
„Mi-171“ yra vienas iš universaliausių ir plačiausiai eksportuojamų vidutinių transportinių sraigtasparnių pasaulyje; tai smarkiai patobulinta sovietinio „Mi-8“ modifikacija, kurioje suderintas patikrintas originalaus modelio patikimumas su modernizuotais varikliais, avionika ir visų oro sąlygų skrydžio galimybėmis. Jį įsigijo daugiau nei 30 šalių karinėms, civilinėms ir humanitarinėms misijoms, todėl jis pelnė tvirto orlaivio, galinčio veikti vienose iš atšiauriausių pasaulio sąlygų, reputaciją. Viena iš išskirtinių „Mi-171“ savybių – jo puikios eksploatacinės charakteristikos dideliame aukštyje ir karšto klimato sąlygomis, nes jo turboshaftiniai varikliai leidžia jam veiksmingai veikti kalnuotoje vietovėje, kur daugelio kitų sraigtasparnių keliamoji galia ir naudingoji apkrova žymiai sumažėja. Šis sraigtasparnis taip pat garsėja įspūdinga krovinio ir keleivių gabenimo talpa – jis gali vežti iki 36 visiškai apginkluotų karių arba apie 4 000 kilogramų krovinio salone, o išorinė pakabinimo sistema leidžia gabenti dar didesnius krovinius.
| Mi-171 |
https://militarywatchmagazine.com/article/iran-orders-20-russian-transport-mi171
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą